[Slovenske Vysielanie]
  [kontakty]   [realaudio]   [archiv]  


[podrobne vyhladavanie]

[domaca politika]
[ekonomika]
[spolocnost]
[uzemna reforma]
[slovensko a eu]
[rozsirovanie nato]
[spojene staty]
[europska politika]
[host slobodnej europy]
[rusko]
[svet]


[partnerske stanice]
[KIKS]
[frontinus]
[N RADIO]

[AKO NAS MOZETE POCUVAT]
[REAL AUDIO]
[VYSIELACA STRUKTARA]
[VYSIELANIE NA SATELITE]

[IN ENGLISH]
[RFE/RL HOMEPAGE]
[RFE/RL NEWSLINE]

Hlas Ameriky
 
Dnes je sobota, 17. máj 2008

[poslat]    [tlac]   

[domaca politika]

12. september 2003

Exminister dopravy Palacka ide konečne aj na zelenú - do Londýna

Milan Žitný

Referent odboru medzinárodných finančných a ekonomických organizácií na Ministerstve financií SR Gabriel Palacka zvíťazil vo výberom konaní na pozíciu asistenta generálneho riaditeľa konštituencie ČR - Maďarsko - SR - Chorvátsko v Európskej banke pre obnovu a rozvoj (EBOR). Poznámku k téme pripravil Milan Žitný.


Aby sme boli spravodliví a nezabúdali na všetky tituly víťaza výberového konania - Gabriel Palacka bol ministrom dopravy, pôšt a telekomunikácií. Mnohí mu kladú za vinu, že v roku 1999 zrušil tender na tretieho operátora mobilnej komunikácie GSM. Pravicový minister znížil počet konkurenčných subjektov z možných troch operátorov na dvoch. Analytici upozornili, že menej subjektov na trhu vytvára slabé konkurenčné prostredie a tým nevyvíja účinný tlak na znižovanie cien pre spotrebiteľov. Stačí sa pozrieť do Českej republiky a dať analytikom za pravdu. Možno by už dnes jeden z troch operátorov neexistoval, keďže minister vtedy argumentoval, že Slovensko je príliš malá krajina pre troch operátorov. Pravicový ekonóm - politik - by na to ale nehľadel a riešenie otázky konkurencieschopnosti a sily trhu by ponechal na samotných operátorov.

Minister dopravy, pôšt a telekomunikácií v roku 1999 Gabriel Palacka sa z pohľadu médií dopustil vtedy určitej nepatričnosti, keď reagoval na otázky novinárov argumentom z dopravnej premávky: "To je tak, ako keď idete na červenú..." Táto citácia z porušovania pravidiel sa stala terčom kritiky, pretože princíp "buď vás chytia, že ste šli na červenú, alebo nie", nebol hodný nielen ministra dopravy, ale politika vôbec.

Dnes ale Gabriel Palacka ide jasne na zelenú do Londýna. Iba musel dlhšie čakať, až naskočila a naviac sa tomu muselo aj pomôcť okľukami po poľných cestách ministerstva financií. Na začiatku cesty do Európskej banky pre obnovu a rozvoj bol nástup na ministerstvo financií ako radový referent. Kto z novinárov pred pár týždňami uveril predstave, že exminister a bývalý strážca pokladnice SDKÚ by rád strávil zvyšok života kdesi v sivých katakombách chodieb a kancelárií rezortu, v ktorom jeho kolega zo straníckeho prezídia Ivan Mikloš šéfuje v kresle najvyššom, taký novinár sa má dnes dobre. Palacka ho nežaluje. Tí novinári a médiá, ktoré tomu neuverili a venovali sa špekuláciám, dopadli horšie. Síce im dali slovensko-talianske politické pomery za pravdu, ale za cenu žalôb od ministerského referentíka. Pardon, dnes už od asistenta generálneho riaditeľa konštituencie ČR - Maďarsko - SR - Chorvátsko v Európskej banke pre obnovu a rozvoj (EBOR). Znie to hrdo, až na to, že úctu si tým už pán asistent nekúpi. Ospravedlnenie za príkoria od médií by si zaslúžil možno vtedy, keby nejaký iný, úplne neznámy radový referentík zvíťazil vo výbere na londýnsku pozíciu. Ešte väčšie by bolo však prekvapenie, keby sa do výberového konania neprihlásil. Preto si teraz každý môže oprávnene myslieť, že pán Palacka sa stal obyčajným, radovým štátnym úradníkom len preto, aby splnil podmienku o štátnej službe pre pozíciu v Londýne. A exministrovi nepomôžu žiadne žaloby, ktoré by ho tohto podozrenia z nečistej hry zbavili, lebo do súťaže sa prihlásil a aj ju - len si to predstavme - vyhral. Takže výberové konanie vyvoláva tiež podozrenie, že ho minister Mikloš vyhlásil preto, aby sa vyhol priamemu menovaniu Palacku. Avšak práve celá šaráda, ktorá sa odohrala v priebehu pár týždňov, vrhá zlé svetlo na SDKÚ ako z grotesky.

Bývalému ministrovi dopravy a budúcemu asistentovi EBOR v Londýne azda na záver len jednu radu - v Londýne je iná organizácia dopravy - jazdí sa tam vľavo. Pre pravicového politika s ľavicovými argumentmi o schopnostiach trhu možno nepodstatná vec, ale londýnski "bobies" - ako prezývajú metropolitných policajtov - netolerujú jazdu na červenú. Ani keď pápež požehná jeho straníckemu šéfovi, ktorý zo samej kresťanskej lásky v rovnakom čase odstraňuje nepohodlných spolustraníkov.

Milan Žitný, RFE


[archiv]



[special promo]
Slobodná Európa 30. januára 2004 definitívne ukončí vysielanie na Slovensko


[slobodka promo]
Prečo vznikla pred polstoročím Slobodná Európa? Aké tam bolo postavenie Slovákov? A ako sa menila misia? Daniel Raus a Daniel Bútora Vás prevedú dejinami "Slobodky" za pomoci jej mníchovských, pražských i bratislavských redaktorov...


[hore]
e-mail print