Hlas Ameriky	Dnes je sobota, 17. máj 2008       25. november 2003 Slovensko bojuje o automobilku Hyundai už len s Poľskom Monika Murová Slovensko ostáva spolu s Poľskou republikou v hre o významnú investíciu juhokórejskej spoločnosti Hyundai. Viac už minister hospodárstva Pavol Rusko v príspevku Moniky Murovej. AUDIO: "Dnes o 11 hodine dopoludnia mi telefonicky oznámil pán Drienko, ktorý je obchodný radca v Soule, že Slovensko bolo so svojou žilinskou lokalitou vybrané medzi dve posledné alebo ak chcete finálové lokality, ktoré postúpili podľa rozhodnutia vedenia spoločnosti Hyundai." Z hry tak boli vyradení ďalší dvaja silní konkurenti - Česko a Maďarsko, pričom paradoxne práve títo sa považovali za favoritov spomedzi ktorých si juhokórejská automobilka bude vyberať. Investícia sa odhaduje zhruba na 1,5 miliardy dolárov a spoločnosť by mala pomôcť znížiť aj pomerne vysokú nezamestnanosť v žilinskom regióne. Samotná automobilka bude potrebovať asi 3000 nových zamestnancov, druhotná zamestnanosť sa odhaduje na 6 tisíc ľudí. Zatiaľ však samozrejme nie je definitívne rozhodnuté. Konečné slovo o tom, kde bude Hyundai vyrábať svoje autá, či na Slovensku alebo v Poľsku, padne až v marci. Hovorí minister Rusko: AUDIO: "Pokiaľ ide o naše šance s Poľskom, je to len môj pocit, ale môžem sa mýliť, ale myslím, že sú vyššie ako keby sa tam dostala ČR. Ale aká bude skutočnosť, viete dnes sme šťastní, ale v marci niekto bude smútiť. Úprimne si želám, aby sme to neboli my. Je to 50 na 50." Záverečné rozhodovanie už nebude len o číslach, práve naopak najmä o kontaktoch s ľuďmi, ktorí rozhodnú o umiestnení investície, dodal Rusko. Už zaradenie do užšieho výberu však považuje za obrovský úspech celej slovenskej ekonomiky. AUDIO: "Dnešným dňom sa SR stáva vážnym partnerom a konkurentom pre všetky asociované krajiny z pohľadu akejkoľvek zahraničnej investície, o ktorej vo vzťahu k Európe bude ktokoľvek rozhodovať." Czech Invest, obdoba slovenskej agentúry SARIO, na podporu získavania zahraničných investícií skonštatovala, že česká vláda nemohla vyhovieť všetkým požiadavkám firmy Hyundai na investičné stimuly, pretože by sa tak dostala do rozporu s pravidlami Európskej únie. Z toho by logicky vyplývalo, že Slovensko prisľúbilo juhokórejcom také výhody, na ktoré by mohla doplatiť celá krajina. Rusko to však jednoznačne odmietol a reakcie českej strany komentoval takto: AUDIO: "Je to pre nich určite veľké sklamanie a tomu zodpovedá aj komentár. Keby boli vybratí, tak by určite nemali problém s kritériami EÚ. Je to nezmysel. My vieme, čo sme ponúkali a žiadne kritériá únie sme neprekročili." Jednoznačne pritom vylúčil, že by mal Hyundai po príchode na Slovensko dostať daňové prázdniny. AUDIO: "Nie sú tam daňové prázdniny, sú tam podporné projekty a podporné granty, ktoré sa viažu v súlade s pravidlami EÚ najmä na rekvalifikáciu na tvorbu nových pracovných miest." Monika Murová, SE		Slobodná Európa 30. januára 2004 definitívne ukončí vysielanie na Slovensko Prečo vznikla pred polstoročím Slobodná Európa? Aké tam bolo postavenie Slovákov? A ako sa menila misia? Daniel Raus a Daniel Bútora Vás prevedú dejinami "Slobodky" za pomoci jej mníchovských, pražských i bratislavských redaktorov...