[Slovenske Vysielanie]
  [kontakty]   [realaudio]   [archiv]  


[podrobne vyhladavanie]

[domaca politika]
[ekonomika]
[spolocnost]
[uzemna reforma]
[slovensko a eu]
[rozsirovanie nato]
[spojene staty]
[europska politika]
[host slobodnej europy]
[rusko]
[svet]


[partnerske stanice]
[KIKS]
[frontinus]
[N RADIO]

[AKO NAS MOZETE POCUVAT]
[REAL AUDIO]
[VYSIELACA STRUKTARA]
[VYSIELANIE NA SATELITE]

[IN ENGLISH]
[RFE/RL HOMEPAGE]
[RFE/RL NEWSLINE]

Hlas Ameriky
 
Dnes je sobota, 11. október 2008


[poslat]    [tlac]   

[ekonomika]

27. august 2003

Nemecká túžba po lietaní rastie

Ján Šalgovič, Mníchov

Do súčasného slnečného letného obdobia, poznačeného prázdninami a dovolenkami, príjemne spadla správa Spolkového štatistického úradu. Podľa nej sa v prvých šiestich mesiacoch v Nemcoch opätovne prebudila cestovná horúčka. Od začiatku januára odletelo do konca júna za nemecké hranice všedných dní vyše 22 miliónov pasažierov. Bolo to síce o necelé percento viac ako v prvom polroku 2002. Avšak o celých 5 percent menej ako v roku 2001, keď sme boli v Nemecku svedkami absolútneho leteckého rekordu: viac ako 23 miliónov pasažierov na leteckých linkách do zahraničia.

Najpopulárnejším štátom je naďalej Španielsko. Tam smerovali medzi tohtoročným januárom a júnom štyri milióny Nemcov. Veľký záujem pretrváva o Taliansko, Francúzsko a Rakúsko. Omnoho menej cestujúcich ako vo vlaňajšom polroku letelo do Turecka a do Spojených štátov. Strach pred teroristickými útokmi a chorobou SARS poznačili takisto lety z Nemecka do Afriky a Ázie. Príklad: Do Hongkongu letelo skoro o polovicu menej cestujúcich než vo vlaňajšok polroku.

Senzačný nárast zaznamenali vnútronemecké lety – o takmer 10 percent. Z tohto profitovalo najmä letisko v Kolíne nad Rýnom / Bonne. Prírastok zaregistrovali aj Hamburg a Mníchov. Menej pasažierov prešlo cez najväčšie nemecké letisko vo Frankfurte nad Mohanom.

Príčinou znovuoživenia nemeckej túžby po lietaní nie je v nijakom prípade priaznivá ekonomická situácia. Skôr naopak: Nemeckom lomcuje hospodárska recesia, nezamestnanosť láme negatívne rekordy, deficit štátneho rozpočtu je už druhý rok za sebou vyšší než určuje maastrichtské kritérium.

Dôvod je iný: neúprosný konkurenčný boj na nemeckej oblohe. Zvýšenie poctu pasažierov ide výlučne na konto lacných leteckých spoločností, ohurujúcich na prvý pohľad nenormálne výhodnými letenkami. Človek musí síce prekonať zopár prekážok: povedzme objednávku cez internet niekoľko týždňov vopred, odlet z nepríliš frekventovaného letiska mimo hlavných dopravných uzlov na podobné letisko, nepríliš veľký luxus počas samotného letu, aby sme spomenuli len niekoľko z nich. Ak ich však záujemca úspešne zdolá, potom sa môže tešiť z letu za ozaj veľmi lacný peniaz. Napokon, čosi podobné už poznajú aj cestujúci na Slovensku, kde z bratislavského letiska za neuveriteľné ceny lieta spoločnosť Sky Europe.

Niektoré letecké spoločnosti pochopili, že za ekonomickej krízy musia prispôsobiť ponuku zmenenému dopytu. O úspechu tejto taktiky svedčia spomenuté sumárne štatistické údaje za prvý polrok.


[archiv]



[special promo]
Slobodná Európa 30. januára 2004 definitívne ukončí vysielanie na Slovensko


[slobodka promo]
Prečo vznikla pred polstoročím Slobodná Európa? Aké tam bolo postavenie Slovákov? A ako sa menila misia? Daniel Raus a Daniel Bútora Vás prevedú dejinami "Slobodky" za pomoci jej mníchovských, pražských i bratislavských redaktorov...


[hore]
e-mail print