Hlas Ameriky	Dnes je nedeľa, 7. september 2008       19. december 2001 Parlamentné naťahovačky v Nemecku okolo kúpy vojenských dopravných lietadiel A400M Ján Šalgovič Počas nedávneho zasadania NATO sa spolkový minister obrany Rudolf Scharping zaviazal, že Nemecko kúpi 73 z celkového počtu 196 vojenských dopravných lietadiel typu A400M. Nad týmto krokom sa následne rozpútala búrlivá polemika s opozičnými stranami. Príspevok na túto tému napísal náš stály mníchovský spolupracovník Ján Šalgovič. Nieto vari zbrojného projektu, ktorý by nebol spojený s väčšími či menšími škandálmi. Pamätníci majú ešte živé spomienky na gigantické vlny verejného pobúrenia, keď sa osvetlili pokútne finančné chodníčky spojené s americkým zbrojným koncernom Lockheed a vtedajším spolkovým ministrom obrany Franzom Josefom Straussom. V posledných dňoch a týždňoch sme boli v Berlíne svedkami škandálu iného razenia: V novembri sľúbil spolkový kancelár Gerhard Schröder francúzskemu prezidentovi Jacquesovi Chiracovi, že Nemecko sa zúčastní na najväčšom spoločnom zbrojnom euro-projekte uplynulých desaťročí: že kúpi 73 z celkového počtu 196 vojenských dopravných lietadiel typu A400M. O zvyšné sa rozdelia ďalší siedmi európski partneri. Nové lietadlá nahradia od roku 2008 doterajšie transportné lietadlá typu Transall, ktoré majú na svojich širokých krídlach už vyše štyroch krížikov. Cena jedného lietadla A400M predstavuje podľa súčasných kalkulácií niečo vyše 115 miliónov eur, teda o čosi viac ako 230 miliónov mariek. Dovedna musí nemecký štát vynaložiť na nákup nových vojenských dopravných lietadiel približne 170 miliárd mariek. Projekt A400M požíval podporu opozície. Veď prvotné úvahy uzreli svetlo sveta ešte za éry kresťansko-demokratického kancelára Helmuta Kohla. CDU, CSU a FDP začali kritizovať počínanie vládnych ľavicových strán, keď tieto síce súhlasili s nákupom nových lietadiel pre vojenské dopravné účely, zdráhali sa však zahrnúť spomínaných 170 miliárd mariek v plnej miere do krátko-, stredno- a dlhodobého plánovania štátneho rozpočtu. Situácia sa vyhrotila v týchto dňoch: Minister obrany Scharping podpísal na zasadaní NATO zmluvu o kúpe lietadiel typu A400M. Porušil však pritom - podľa náhľadu opozície - rozpočtové právo, lebo pomerne veľká časť z celkového počtu 170 miliárd mariek nie je krytých rozhodnutím Bundestagu. Mienkotvorný denník Frankfurter Allgemeine Zeitung napísal v tejto súvislosti o "degradácii parlamentu na vládneho sluhu". Dôvod je jednoduchý: Spolkový snem nemá vlastne nijakú inú možnosť než súhlasiť s tým, čo podpísal Scharping, pretože inak by Nemecku hrozila kolosálna zahranično-politická blamáž. V kocke: Berlínska koalícia SPD/Zelení sa všetkými desiatimi snaží kamuflovať doterajšie zlyhanie vo financovaní nemeckej armády. Hlavnou príčinou - veľmi mierne povedané - nezvyčajného Scharpingovho a Schröderovho konania je však pravdupovediac strach pred občanom-voličom: Ak by v rozpočte priznali plnú sumu na nákup vojenských lietadiel typu A400M , potom by museli buď zvýšiť jeho deficit, alebo dokonca začať okresávať štátne výdavky. A ktorý politik je ochotný a schopný uskutočniť takéto opatrenie v kalendárnom roku, keď sa konajú všeobecné parlamentné voľby?!		Slobodná Európa 30. januára 2004 definitívne ukončí vysielanie na Slovensko Prečo vznikla pred polstoročím Slobodná Európa? Aké tam bolo postavenie Slovákov? A ako sa menila misia? Daniel Raus a Daniel Bútora Vás prevedú dejinami "Slobodky" za pomoci jej mníchovských, pražských i bratislavských redaktorov...