Hlas Ameriky	Dnes je nedeľa, 6. júl 2008       31. júl 2002 79. nemecko-francúzsky summit vo východonemeckom Schwerine bez konkrétnych výsledkov Ján Šalgovič V utorok sa vo východonemeckom Schwerine konalo 79. stretnutie nemeckého kancelára a francúzskeho prezidenta. Gerhard Schröder a Jacques Chirac sa zhodli na tom, že v kľúčovom problémovom okruhu majú rozdielne stanoviská. Ošúchané prirovnanie hovorí, že nemecko-francúzske vzťahy sú „motorom“ projektu európskej integrácie. Keď harmonicky beží na plné obrátky, potom sa šmahom ruky vyriešia mnohé ťažkosti; keď sa zadrháva, potom sa dramaticky spomaľuje aj proces európskeho zjednotenia. V súčasnosti sa príslovečný euromotor tak zadŕha, že hrozí kompletné integračné zastavenie, zjednocovací kolaps. Skrátka: Potrebuje dôkladnú generálku. Včerajšie schwerinské rokovania sa niesli v znamení prechodného obdobia. 22. septembra prebehnú v Nemecku všeobecné parlamentné voľby. Všetky prieskumy verejnej mienky naznačujú, že v Berlíne dôjde k výmene vládneho žezla. Je pravdepodobné, že na kancelárskom poste vystrieda sociálneho demokrata Gerharda Schrödera bavorský ministerský predseda a šéf Kresťansko-sociálnej únie Edmund Stoiber. Podľa toho vyzeral aj utorkový summit. Schröder a Chirac konštatovali, že sa nedokážu zhodnúť na najdôležitejšom problémovom okruhu: na financovaní poľnohospodárskej politiky Európskej únie. Nemecký kancelár chce okresať euro-subvencie roľníkom, aby takto znížil finančné toky z Berlína do Bruselu. Francúzsky prezident sa tomu bráni zubami-nechtami: Paríž má totiž z doterajšej agrárnej euro-politiky obrovský úžitok. Chirac rezolútne vyhlásil, že do roku 2006 sa nič nezmení. Dovtedy platí súčasný systém poľnohospodárskej politiky. Kompromis? V nedohľadne. Nemecko a Francúzsko chcú zintenzívniť konzultácie a čo najskôr nájsť spoločnú pozíciu. Ohľadom vojenskej spolupráce chcú Berlín a Paríž takisto zintenzívniť vzájomné styky a projekty. Problémom je však finančná podvýživenosť nemeckej armády, ktorá má za následok nedostatok peňazí pre významné zbrojné euro-projekty. Vojenské dopravné lietadlo Airbus A 400M a spoločný vojenský prieskum s vlastnými satelitmi sú toho jasným príkladom. Schröder ani slovíčkom nenaznačil, že by bol ochotný zvýšiť zbrojný rozpočet. Ako sme už povedali, nemecko-francúzsky motor potrebuje generálku. Parížske nádeje sa upierajú na Edmunda Stoibera. Kancelársky vyzývateľ sa už so Chiracom zjednotil v názore, že systém agrárnych subvencií zostane do roku 2006 nezmenený. A takisto verejne vyhlásil, že v prípade volebného víťazstva poskytne Budeswehru viac finančných prostriedkov. A do tretice: Osvojil si Chiracovu ideu, aby sa – ako sa vraví – od gruntu obnovila základná zmluva medzi Nemeckom a Francúzskom, takzvaná Elyzejská dohoda. V januári uplynie 40 rokov od jej slávnostného podpísania. Z parížskeho hľadiska zostáva už len maličkosť: Aby Edmund Stoiber vyhral voľby.		Slobodná Európa 30. januára 2004 definitívne ukončí vysielanie na Slovensko Prečo vznikla pred polstoročím Slobodná Európa? Aké tam bolo postavenie Slovákov? A ako sa menila misia? Daniel Raus a Daniel Bútora Vás prevedú dejinami "Slobodky" za pomoci jej mníchovských, pražských i bratislavských redaktorov...