Hlas Ameriky	Dnes je nedeľa, 6. júl 2008       7. august 2003 Český podnikateľ Václav Fischer je na ceste k záchrane svojich spoločností Daniel Raus Dramatický vývoj okolo Václava Fischera, majiteľa najväčšej cestovnej kancelárie v Českej republike, nabral nový smer. Na svete je totiž dohoda s najväčším veriteľom. Ak dobre dopadnú aj ďalšie rokovania, Fischer sa vyhne exekúcii, ktorá nad ním visí ako Damoklov meč. Zdá sa, že jeden z najznámejších českých podnikateľov, Václav Fischer, zabráni krachu svojich spoločností. Jeho strategický partner Karel Komárek, titulovaný českými médiami ako „naftový magnát“, sa totiž dohodol s najväčším Fischerovým veriteľom: Komerčnou bankou. Na ceste k úspechu sú ale ešte dve značné prekážky – České aerolínie a Česká správa letísk – a potom nastúpia menší veritelia. Z doterajšieho vývoja rokovaní sa však zdá, že Karel Komárek, vlastník spoločnosti Atlantik FT je rozhodnutý Fischera zachrániť. Keď totiž banka odmietla prvú ponuku na zaplatenie polovice dlhov, išiel jednoducho o viac ako 10 percent vyššie – a bankári boli spokojní. Predtým totiž tvrdili, že exekúciou Fischerovho majetku by získali viac. Koľko dokážu teraz vyjednať ďalšie dve spoločnosti, to je otázka najbližších dní. Dodajme, že Fischerov dlh u Komerčnej banky prekročil 400 miliónov korún. Aký dopad budú mať ale tieto miliónové transakcie na bežného človeka? Podľa riaditeľa Českej centrály cestovného ruchu Davida Gladiša budú minimálne: AUDIO: „Dopad na domácí trh cestovního ruchu bude minimální, protože to základní zůstane stejné: občané České republiky i občané Slovenské republiky budou pořád cestovat tak jako dřív. Kvůli tomu, že jedna společnost zkrachuje, nebo má problémy, nepřestanou jezdit do zahraničí, takže dojde jedině k tomu, že se přesunou ke konkurenčním společnostem“. Ceny zájazdov by sa teda na českom ani na slovenskom trhu nemali citeľne zvyšovať: AUDIO: „Nemyslím si, že dojde ke zdražování, už proto, že konkurence na trhu cestovních kanceláří je hrozně velká“. Mimochodom, ku znižovaniu cien dlhodobo prispieval samotný Václav Fischer. Patrilo to k jeho obchodnej stratégii, zameranej na stredné vrstvy v Česku. Ešte raz hovorí David Gladiš: AUDIO: „Fischer byl známý svými poměrně agresivními cenovými nabídkami. Hlavně last minute nabídky za velmi nízké ceny, což obecně tlačilo ceny zájezdů dolů“. Podľa šéfa Českej centrály cestovného ruchu je otázka, ako by prípadný krach Fischera ovplyvnil tohtoročnú sezónu. Ľudia, ktorí by už mali kúpené zájazdy, by museli hľadať alternatívu. V budúcom roku by sa však trh zrejme ustálil. Problémy jednej cestovnej kancelárie, aj keď je na trhu najväčšia, totiž nemôžu zásadne ovplyvniť celý trh. Vďaka konkurencii by sa teda nemali zvyšovať ceny, ani by sa nemala obmedzovať ponuka. Cestovné kancelárie ale čakajú predovšetkým na oživenie ekonomiky: keď budú mať ľudia viac peňazí, budú viacej cestovať. Problémy, ktoré postihli Václava Fischera, majú viacero príčin: od príliš optimistického odhadu vývoja trhu až po finančný manažment. Do značnej miery sa na jeho veľkej spoločnosti prejavila stagnácia hospodárstva. Ešte raz hovorí David Gladiš: AUDIO: „Cestovní ruch je celosvětově v posledních dvou letech z různých příčin ve stagnaci, tak si myslím, že se to muselo projevit i na společnosti Fischer“. Ak by terajší stav pokračoval, po Fischerovi by zrejme prišli na rad aj ďalšie cestovné kancelárie. Fischer a jeho strategický partner Komárek však dúfajú, že sa karta čoskoro otočí.		Slobodná Európa 30. januára 2004 definitívne ukončí vysielanie na Slovensko Prečo vznikla pred polstoročím Slobodná Európa? Aké tam bolo postavenie Slovákov? A ako sa menila misia? Daniel Raus a Daniel Bútora Vás prevedú dejinami "Slobodky" za pomoci jej mníchovských, pražských i bratislavských redaktorov...